المطارات

تعريف المطار
هو
كلمكان صالح أو مجهز لهبوط وإقلاع الطائرات ويكون عبارة عن مساحة واسعة
منالأرض البعيدة عن العوائق الطبيعية وتربتها خالية من المنحدرات وتتحمل
ثقلالطائرات.



1ـ أرض نزول ممهدة:

هى
مساحة كبيرة منالأرض المستوية الخالية من العوائق ذات تربة قوية أو مزروعة
بالنجيلةوتتحمل ثقل الطائرة، وغالباً ما تستعمل أرض النزول لاستقبال
الطائراتالصغيرة والطيران الشراعى، كما أنها تستعمل لاستقبال الطائرات وقت
الطوارئ.
2ـ مطار مجهز ذو عدة ممرات أو ممر واحد:

لا يمكن أن تكتمل شبكة المواصلات الجوية داخل الدولة الواحدة أو بين الدول وبعضها إلا بإقامة مجموعة من المطارات الرئيسية والإضافية.
‌أ)المطارات الرئيسية:

مجهزة
لاستقبالالطائرات على اختلاف أنواعها وتقديم كل أنواع المساعدات اللازمة
لهاولركابها، سواء كانت فى الجو أو على الأرض، وبما أن المطارات
الرئيسيةتشغل مساحات كبيرة لذا فهى تنشأ خارج المدن، وتبعد عنها حتى تأمن
منالعوائق، وتجهز بممرات يمكن أن تندفع عليها الطائرات أثناء
الإقلاعوالهبوط.

‌ب)المطارات الإضافية:

هى
أكثر عدداًوتوجد عادة على مسافات قريبة من الخطوط الجوية الرئيسية
لاستعمالها فىحالة الطوارئ، أو للنقل الداخلى الذى يستعمل فيه طائرات
صغيرة، كما أنخدماتها محدودة.
كما يمكن تقسيم المطارات المجهزة إلى:

‌أ)المطار الدولى ( ميناء جوى دولى ):

هو
مطار مجهزلخدمة الخطوط المدنية الخارجية، ويمكنه استقبال جميع أنواع
الطائرات، كمايمكنه استقبال أكثر من طائرة فى وقت واحد نظراً لوجود عدة
ممرات، ويقدمجميع أنواع الخدمات، وغالباً ما يوجد فى عواصم الدول.

‌ب) المطار المحلى:

هو مطار مجهز لخدمة الخطوط الجوية المدنية الداخلية ( بين مدن الدولة الواحدة، وغالباً ما يكون ذو ممر واحد وذو خدمات محدودة.

ج)القاعدة الجوية:

هى مطار مجهز لعمل عدد كبير من الطائرات العسكرية.

د)الممر الجوى:

هو عبارة عن أرض مستوية بها ممر صغير صالح لإقلاع وهبوط الطائرات الصغيرة وطائرات التدريب.

يستقبل الطائرات المائية، وهو عبارة عن سطح بحيرة أو مستنقع يكون فيها سطح الماء هادئاً، وتكون جميع مرافق المطار على اليابسة.

4ـ المطار العائم: ( حاملة الطائرات ):

هى
عبارة عن سفينةحربية مزودة بممر على السطح مخصص لإقلاع وهبوط الطائرات،
وبها أماكن خاصةبالأدوار السفلية لتخزين الطائرات وصيانتها ومخازن لذخيرة
الطائرات وأماكنإقامة للطيارين وطاقم حاملة الطائرات.

5ـ المطارات الخاصة بالطائرات الهليكوبتر:

يمكن
للطائراتالهليكوبتر أن تهبط فوق أى رقعة من الأرض المستوية، سواء كانت
مرصوفة أورملية، على أن تكون خالية من العوائق بحيث لا يعترض أى حائل مسار
الجناحالدوار، والذى يدور فى مستوى موازى لسطح الأرض.

أهم معالم المطار

1ـ الممرات:

هى
مكان إقلاعوهبوط الطائرات، وهى عبارة عن طريق مستوى السطح خالى من
النتوءات والحفر،ترصف بالأسفلت ويكون سطحها أملس، وقد تتكون من مربعات
خرسانية مستويةالسطح، ويحتوى المطار على عدة ممرات أو ممر واحد.

وبظهور
الطائراتالحديثة والنفاثة الضخمة ـ ظهرت الحاجة إلى تجهيز المطارات بممرات
طويلةيغطى سطحها بطبقة سميكة من الخرسانة المسلحة ، ويتوقف طول الممرات
وعددهاعلى مساحة المطار ومدى الحركة الجوية التى تمر به

ومهما
كان عددالممرات فهى تنشأ وفقاً لقواعد هندسية ثابتة، تحكمها فى ذلك مساحة
المطار،وموقعه بالنسبة للعوائق المحيطة به، وارتفاع هذه العوائق، وبعدها
عن أولالممرات..... ومن أمثلة ذلك:

‌أ)الممرات المماسة:

وتعتبر
أسهل طريقةفى تنظيم حركة الطائرات، وتقع مبانى المطار فى مركز تجمع
الممرات، وتكونبداية كل ممر من مركز المطار دون أن تتقاطع، وتصمم هذه
المطارات للمناطقالتى يختلف فيها اتجاه الريح باستمرار

ب)طريقة المثلث :

هذه
الطريقةتصمم للمطارات التى يمر بها عدد كبير من الطائرات، وممراتها ثلاثة
على شكلمثلث، أطولها يكون فى إتجاه الرياح السائدة وتكون مبانى المطار
وبرجالمراقبة على جانب الممر الرئيسى عادة.

ج) ممرات على شكل النجمة:

وذلك
بإنشاءممرين متوازيين فى كل اتجاه من الاتجاهات الثلاثة، بحيث تكون هذه
الممراتالستة متداخلة فى شكل نجمة سداسية، وتكون مرافق المطار فى الوسط،
ويكونالوصول إليها عن طريق نفق تحت الأرض


علامات الممر
‌أ) رقم الممر:
وهو يشير إلى زاوية الهبوط (على البوصلة المغناطيسية ) ويكون باللون الأبيض.



‌أ) علامة العتبة:
هى خطوط طولية بيضاء تحدد بداية الممر، كما تحدد نهايته، وهى تمتد لتشمل الثلث الأول من الممر.

‌ب) محور الممر:
خط أبيض طولى بحذاء محور الممر الطولى ليساعد الطيار على الهبوط على منتصف الممر.
2ـ الممرات الفرعية:

هى طرق فرعية محددة تسير فيها الطائرات لاتخاذ أماكنها للإقلاع أو للوصول إلى الحظائر أو الترمك.



3-برج المراقبة:

تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 606 * 1217.

هوالعصب
المحرك لكل أنواع العمليات الجوية، فيقوم بتنظيم حركة الطائرات التىتتحرك
على أرض المطار أو التى تطير فى دائرة المراقبة الجوية، والتىيتراوح نصف
قطر دائرتها بين 15، 25 ميلاً من المطار.

أعمال برج المراقبة:

إعطاء
التعليماتللطائرة للهبوط ( اتجاه الريح السطحية وسرعتها ـ رقم الممر
المستعمل ـمدىالرؤية الأفقية فى المطار ـ الضغط الجوى ـ درجة الحرارة ـ
ترتيب الطائرةفى الهبوط )

1ـ كم الريح:

عبارة عن كيس من القماش مفتوح من الجهتين يمتلئ بالهواء فيوضح اتجاه الريح السائدة على أرض المطار.



5ـساحة انتظار الطائرات (الترمك):

وهى مواقف محددة تقف فيها الطائرات سواء للانتظار أو الخدمة.

6ـ حظائر الطائرات (الهنجر ):

وهى أماكن مبيت الطائرات ليلاً للحفاظ عليها من عوامل التعرية أو لإصلاح الأعطال الفنية

1ـ صالات الركاب:

الخ.التى
تعدلاستقبال الركاب القادمين أو المغادرين وتقدم الخدمات لهم، وتشمل
هذهالخدمات:الجوازات ـ الجمارك ـ الحجر الصحى ـ الحجر الزراعى أو الحيوانى
ـالبنوك ـ مكاتب شركات الطيران ـ السوق الحرة ـ الترانزيت.....الخ

ق / محمد محمد مرزوق
مدونة كرنفال الاشبال
http://karnafalelashbal.blogspot.com/

chokran 9aid 3ala hadihi alma3lomat almofida.

salam,thx for the informations brother